Forza Friday: De Auto's

Artikel | -

Het is weer vrijdag, dus tijd voor een nieuwe Forza Friday. Forza Motorsport 2 is een racegame waarin de auto’s zelf meer dan ooit de hoofdrol spelen. Waar een game als DTM Race Driver kiest voor een flashy aanpak met verhaal, gooit Forza het helemaal op de vierwielers zelf – en daarmee op de passie die veel mensen ervoor hebben. Daarom kijken we vandaag naar wat Forza 2 zoal te bieden heeft wat betreft de heilige koe.

Normale auto’s

Globaal kun je Forza Motorsport 2 in twee helften verdelen: normale auto’s, die dus gewoon op straat kunnen rijden, en auto’s die in een bepaalde raceklasse uitkomen. Natuurlijk begin je de carrièremodus met auto’s uit de laagste klasse, de D-klasse. Dit zijn doodnormale wagens die je bij elke willekeurige dealer tegen kunt komen en in totaal zijn er liefst 63 verschillende. Hun zeldzaamheid (elke auto in Forza 2 wordt ook beoordeeld op zeldzaamheid) ligt voornamelijk laag, al zijn er wat uitzonderingen. Voorbeelden uit deze klasse zijn de Peugot 206, Peugot 207 RC, Honda Prelude SiR, Volkswagen Beetle en de Audi TT.

Een klasse hoger wordt het er nog niet veel beter op. In de C-klasse zijn de in totaal 56 auto’s weliswaar wat sportiever dan in de D-klasse, maar nog steeds ligt de snelheid vrij laag en zijn er maar weinig echt zeldzame auto’s. De absolute ‘uitblinker’ in deze klasse is de Ferrari 250 GTO uit 1964. Echt snel is ‘ie niet, maar hij scoort wel een 10 als het gaat om zeldzaamheid. Andere C-klasse auto’s: Seat Leon Cupra, 2005 Ford Mustang GT, 1973 Porsche 911 Carrera RS en de Renault Sport Clio V6.

Hoewel de B-klasse (46 auto’s) natuurlijk weer een stapje omhoog en sneller is, komt het een beetje over als tussenklasse. Je bent uitgekeken op de – met alle respect voor de trotse bezitters van auto’s uit die klassen – langzamere C- en D-klasse wagens en wilt nu wel is doorjakkeren op de circuits. ‘B’ komt dan met bijvoorbeeld de Aston Martin V12 Vanquish, de Lotus Exile Cup 240 en de Peugeot 207 Super 2000. Stuk voor stuk snelle bakken, waarmee je echt wel de man bent op de A2, maar niet ‘de shit’.

Passie voor auto's

Forza Motorsport 2 draait dus vooral om auto's. Autoliefhebbers zijn aparte mensen. Het is die man die nét even te lang omkijkt als hij langs een splinternieuwe Alfa Spider komt. Het is die politieagent die een Mercedes SLR nét wat langer staande houdt dan een normale auto. Én het is IG-member Tuni, die sinds een paar weken een AutoBlog bijhoudt, waarin hij telkens aandacht besteedt aan een aantal verschillende bolides. Check de blog hier!

Nee, dan de A-klasse. Met de 35 snelle sportwagens, gebouwd om een optimale prestatie te leveren, kun je tenminste lekker doorgassen. Ferrari 360 Modena, Lamborghini Gallardo en de Diablo.. zat willen we horen! Toch is ook ‘A’ geen onverdeeld succes, want ‘mijn’ Shelby Series 1 ging voor geen meter.. maar ja, smaken verschillen natuurlijk. Ook dit zijn ‘doodnormale’ straatauto’s, waarvan ik ook bewijs heb: toen ik voor een Shivering Isles-perstripje in Parijs was, werd onze taxi vlakbij de Champs Elysees ingehaald door een gloednieuwe, knaloranje Lamborghini Gallardo. Nice.

Het kan trouwens nog harder, in de S- en de U-klassen. De S-klasse is voor de absolute high-end sportwagens en wordt voor een deel gedomineerd door Ferrari. Met de Ferrari F40, F50 en de Enzo Ferrari zit het aanbod wat betreft auto’s uit Maranello wel goed. Ook kom je in de S-klasse de straatversie van de McLaren F1 tegen, al heb ik die nog nooit op straat gezien. De U-klasse tenslotte, is maar voor twee auto’s: de 1998 TVR Cerbera Speed 12 en de 2007 Chrysler ME Four-Twelve Concept. Het zijn concept-auto’s die megazeldzaam zijn, en dus niet zouden misstaan in je garage.

Raceauto’s

Hoewel het vaak de bedoeling is dat je zo snel mogelijk naar de snelste auto’s gaat, speelt dat eigenlijk niet in Forza 2. Je kunt – als je wilt – altijd in je D-klasse wagentje blijven rijden, door er lekker veel upgrades op te gooien. Maar als je wel liever in dikke racemonsters rijdt, dan kan dat in Forza Motorsport 2 ook.

Er zijn vier verschillende klassen voor racewagens, namelijk R4 tot en met R1, waarbij R1 met de prototype Le Mans-auto’s de snelste bolides heeft. Die 13 wagens verschillen echt duidelijk van de auto’s uit de overige raceklassen, die verder behoorlijk op elkaar lijken. Het verschil tussen R4 (21 auto’s), R3 (24 auto’s) en R2 (16 auto’s) zit ‘m dan ook voornamelijk in de prestaties en dus de snelheid van de auto’s. Het leuke aan deze auto’s is wel dat ze allemaal echt zijn en dus ergens in een kampioenschap in de rondte rijden. Zo kom je dus ook de oranje wagen van Carsport Holland Viper tegen, waarin onder andere Mike Hezemans rijdt.

Hoewel ze het snelst zijn, zou je kunnen zeggen dat de racewagens het minst interessante onderdeel van het totale aanbod aan auto’s zijn. Forza Motorsport 2 is bij uitstek geschikt voor autoliefhebbers omdat er zoveel verschillende straatauto’s in zitten en eigenlijk is het tunen en verbeteren van je ‘eigen’, of in elk geval een herkenbare auto, leuker dan het racen in een kant en klare bolide. Toch is het goed dat ze er zijn, want zeker de Le Mans-series auto’s zijn uitdagend om in te rijden en ze maken het toch al imposante arsenaal aan auto’s helemaal af.

Tot volgende week!

Geplaatst op 25 mei 2007 om 10:02 door


Plaats een reactie


X
Lees meer over Forza Motorsport 2: