Midnight Club 3: DUB Edition Remix

Vorig jaar april kwam Rockstar in samenwerking met DUB Magazine, hét autotuning-blad van de Verenigde Staten, met het straatracespel Midnight Club 3: DUB Edition. Dit spel moest de concurrentie aangaan met onder andere Need for Speed Underground 2 en Juiced. Zowel Kris als Jurian waren beide razend enthousiast en beloonde het spel in hun recensie met een dikke negen. Nu komt Rockstar met Midnight Club 3: DUB Edition Remix, een getunende versie van deze tuninggame. Of dit spel opnieuw een aankoop waard is, kun je in deze recensie lezen.

Midnight Club 3: DUB Edition Remix bevat naast alle zaken uit het origineel natuurlijk ook enkele nieuwe toevoegingen. Er zijn maarliefst 24 nieuwe auto’s aan het wagenpark toegevoegd. Zo kun je nu ook een ritje maken in onder andere een Pagani Zonda C-12 S, een Lamborghini Diablo of een Chevrolet Chevelle. Naast een aantal nieuwe wagens is er ook een nieuwe stad aan het spel toegevoegd en is het mogelijk om de straten van de Japanse hoofdstad Tokio onveilig te maken. Deze stad is meteen speelbaar in de Tokyo Challenge-modus en hoeft dus niet eerst worden vrijgespeeld. Daarnaast heeft Rockstar de soundtrack van het spel met 25 liedjes vergroot en zijn er meer ‘Battle Maps’ beschikbaar voor in de multiplayer en online modus. Om je een idee te geven hoeveel er aan het spel is toegevoegd: als je het origineel 100% voltooid hebt en je stopt Remix in je spelcomputer dan begin je weer op 77%. Dit is overigens een erg waardevolle toevoeging, want je kunt gewoon op je oude savegames verder spelen.

In de carrière-modus van Midnight Club 3: DUB Edition Remix draait het nog steeds om hectische straatraces in de grote open steden San Diego, Atlanta en Detroit. Je moet andere straatracers uitdagen en kleine toernooitjes winnen om geld te verdienen. Met het geld kun je weer nieuwe auto’s en motoren kopen of je oude bolide voorzien van de nodige updates. Natuurlijk heb je weer de keuze uit een heel groot scala aan tuning-mogelijkheden en kun je naast de typische straatracers ook met merken als Mercedes en Lamborghini aan de slag. Mocht je op de carrière-modus van ongeveer twintig uur zijn uitgekeken, dan kun je altijd nog het online strijdperk betreden. In beide versies van het spel kan er online worden geracet met maximaal acht spelers in verschillende spelmodi, waaronder een erg leuke Capture the flag-variant.

Verreweg het leukst aan het racen is dat je zelf je route kunt bepalen en je nergens gehinderd wordt door doorzichtige muren of hekken zoals in vele andere games. Het racen gaat via een soort checkpoint-systeem, waarbij er in hele grote lijnen een route door de stad is uitgestippeld en je zelf mag bepalen welke wegen je neemt. Daarnaast blijven de races spannend tot het aller laatste moment. Een snellere auto geeft geen zekerheid tot overwinning en ook door een flinke crash hoef je niet te verliezen. De moeilijkheidsgraad bouwt langzaam op zodat het spel genoeg uitdaging biedt en blijft boeien.

Net als het origineel is Remix wel een typische arcade-racer en hier moet je natuurlijk wel van houden. Niet afremmen in de bocht, maar gewoon een keer aan de handrem trekken en een stoot lachgas gebruiken. Dit laatste is overigens niet eens nodig, want het gevoel voor snelheid ligt zo al erg hoog. Ik heb veel racespellen gespeeld, maar de snelheid waarmee de verschillende bolides in Midnight Club 3: DUB Edition Remix over het wegdek scheuren is werkelijk subliem. De combinatie van de overdrukke wegen en snelheid zorgen ervoor dat je ogen het op sommige momenten gewoonweg niet meer bij kunnen houden. Een flinke crash is vaak dan ook niet te vermijden.

Zoals je waarschijnlijk al wel door hebt, ben ik erg enthousiast over Midnight Club 3: DUB Edition Remix. Aan alle aspecten in het spel is zichtbaar veel aandacht besteed en dat maakt het spel dan ook tot een genot om te spelen. De snelheid, de vrijheid en de mogelijkheden van het tunen zijn geweldig uitgewerkt. Is dan alles ‘chroom’ wat er blinkt? Om eerlijk te zijn is het spel grafisch niet super. De beelden ogen soms wat gedateerd en het verkeer op de wegen ziet er een beetje hoekig uit. Maar om terug te komen op de vraag of dit spel opnieuw een aankoop waard is. Vond je het origineel fantastisch, dan moet je voor jezelf afwegen of je de toevoeging van een nieuwe stad en 24 nieuwe wagens een aankoop waard vindt. Heb je het origineel niet en houd je van racen en tunen, dan kun je Remix gerust in huis halen. Voor die kleine twintig euro hoef je het immers niet te laten.