Colin McRae DiRT

Afgelopen zondag zat ik al voor mijn computer om iets zinnigs te schrijven over Colin McRae DiRT voor de PlayStation 3. Lang had ik naar de release van de PS3-versie uitgekeken, want de hardware-voordelen van Sony’s console moesten de koning van de rallygames een net even mooiere troon bezorgen. En toch kreeg ik geen letter op papier. Hoe schrijf je immers een recensie over een game waarvan de naamgever nog geen 24 uur eerder om is gekomen…

Het nieuws van het overlijden van Colin McRae sloeg eigenlijk overal in als een bom. Een medewerker van Codemasters Nederland dacht in eerste instantie zelfs dat het om een grap ging; Colin overleden in het weekend van de release van DiRT voor de PS3? Té toevallig. Helaas bleek het toch waar, hetgeen resulteerde in een wagonlading aan reacties hier op InsideGamer, waarin vaak met even zoveel verbazing en ongeloof werd gesproken. Nu dan toch de recensie, want ‘DiRT’ ligt natuurlijk wel gewoon in de winkels en blijft een steengoede rallygame.

De game verschilt niet schokkend veel van de Xbox 360-versie, die we al in deze recensie hebben besproken. De PS3-versie kent dezelfde structuur. Dat wil dus zeggen dat je in de hoofdmodus jezelf een weg omhoog racet richting de top van de piramide en je in de losse modi alles kunt doen dat je in voorgaande games uit de series ook kon – en dan doel ik met name op de rallykampioenschappen. Ook de online modus is gelijk, wat op zich jammer is; ook op de PS3 zul je online dus nooit auto’s tegenkomen, maar alleen tegen maximaal 100 anderen op tijd rijden.

Tot zover de overeenkomsten, over naar de verschillen. Het meest voor de hand liggende verschil is te vinden in de graphics. De PS3-versie ziet er net even slicker, scherper, strakker uit. Dat is geen sneer naar de op zichzelf ook al prachtige 360-versie, maar puur een compliment naar de console van Sony; het laat zien wat er in de toekomst nog mogelijk is. Belangrijker dan dat het mooi is, is dat het vooral heel soepel loopt. De slowdowns uit de 360-versie zijn vergeven en vergeten want op de PlayStation 3 loopt DiRT als een zonnetje.

Zo heb je dus Colin McRae DiRT, een ijzersterke game op de 360, met mooiere graphics. Een logische aanname is dan dat deze versie cooler is, maar dat gevoel is er bij mij nooit geweest. Hoe vet het racen ook is en hoe schitterend het er ook uitziet, ik mis wat. En dat ‘wat’ is in een woord samen te vatten: rumble! Oké, de DualShock 3 controller is in aantocht, maar met de standaard SIXAXIS-controller gaat een belangrijk deel van het gevoel van rallyrijden in DiRT verloren. Dat is op dit moment een voordeel dat de 360-versie heeft en waar de PS3-versie niet tegenop kan. Ook ontbreekt Colin McRae DiRT in de door Sony vrijgegeven lijst van games met rumble-ondersteuning, dus dat zou betekenen dat er ook in de toekomst niets voelbaar wordt in de PS3-versie van DiRT en dat blijft zonde.

Het resultaat van het ontbreken van de rumble mag je opvallend noemen. Ineens voelen de auto’s namelijk stuk voor stuk een beetje ‘nep’ aan. Waar je door de 360-versie helemaal de game in wordt gezogen, blijkbaar voor een belangrijk deel door rumble, daar blijft dat bij de PlayStation 3 voor een deel achterwege. Dan begint ineens op te vallen dat de wegligging van de auto’s soms wel erg onrealistisch oogt. Of ja.. ‘erg’.. het voelt niet zoals het moet voelen.