1. Forza Motorsport

Re: Forza Motorsport

het is echt balen dat forza van januari/februari naar mei gaat..
maar het is zekers wel vet dat je kan optunen.. maarja dan koop ik eerst midnight club 3: dub edition en daarna wel forza motersport..
  • Ik had het niet beter kunnen verwoorden.
  • Eerst ff die onzin over de XM ontkrachten.

    Citroen XM V6 Turbo 2.0? Die bestaat dus al niet, daar hebben we het al. Het is een V6 3.0 OF een 2.0 Turbo.

    Vorige keer zei je nog XM 2.0 Turbo, hier de specs:
    aantal cilinders 4, in lijn
    kleppen per cilinder 2
    cilinderinhoud 1998 cm3
    max. vermogen 110 kW (150 pk) 5300tpm
    max. koppel 235 Nm 2500tpm
    massa leeg 1437 kg
    topsnelheid 215 km/h
    acceleratie 0-100 km/h 8,7 s
    En dat is fabrieksopgave, in de praktijk haalt ie dat nooit, 8.7 sec.

    Je hebt wel de XM 3.0 V6 24V, die heeft 194pk, en gaat volgens fabrieksopgave in 7.8sec naar de 100. Dat haalt in de praktijk niet, zal net boven de 8 liggen op zijn snelst. Dat ding is trouwens nog lomper, weegt maar liefst 1500kg. En dat is de snelste XM.

    Dat ding van je pa heeft 150pk bij een gewicht van 1437kg, de Ibiza van een maat van me heeft 156pk bij 1200kg, die gaat volgens fabrieksopgave in 7.9sec naar de 100 en hebben we geklokt op 8 rond.

    6 sec is ongeveer net zo snel als een Porsche Boxster (265pk), een Audi TT 4x4 (225pk), een Nissan 300ZX Twin Turbo (280pk), en sneller dan een Subaru Impreza Turbo (218pk, 4WD, 1280kg).

    Dat kan dus gewoon absoluut niet. Dan kun je lullen wat je wilt, maar het KAN niet. 100% onmogelijk. Is iets goed misgegaan met die stopwatch van je. Of het ding heeft een tellerafwijking van 30%, waardoor je eigenlijk maar 70 reed.
    Het valt me van je tegen dat nou juist jij je als een fanboy opstelt in deze discussie en GT4 de hemel inprijst terwijl je Forza niet of nauwelijks hebt gespeeld en al helemaal niet de volledige versie hebt gespeeld.
    Fanboy, van wat? Ik heb mijn PS2 2 jaar geleden verkocht voor een Gamecube, speel soms nog wel PS2 games bij vrienden of kennissen maar that's it.

    Ik denk dat jij IETS meer naar een fanboy neigt dan ik. En ja, dat is een understatement, dat begrijp je goed.

    Gran Turismo is na al die tijd nog steeds overtroffen, deel 2 is nog steeds imo de beste racegame die ik ooit heb gespeeld. Op de 2e plaats komt deel 3. Daarna Metropolis Street Racer (DC).
    Als je een echte racefanaat was zou je uitkijken naar deze titel en benieuwd zijn naar physics en dergelijke, maar aan je reacties te zien heb je je weinig tot niet in deze titel geinteresseerd en staar je je blind naar GT4. Alleen al 1 van de eerste zinnen in je 1 na laatste post slaat als een lul op een drumstel. Hoe de fuck weet jij dat de auto's in GT precies zo optrekken zoals ze dat in het echt doen?
    Omdat ze dat in de andere delen van Gran Turismo ook deden. Een aantal vrienden van me hebben sportieve wagens die ook in GT zitten (Ibiza Cupra, Civic 1.8 VTi, Swift GTi, Lantis V6 o.a.), heb ze dus real life getest.

    Ik ben racefanaat, maar wil alleen de BESTE game, de nummer 2 interesseert me niet. Leuk dat ie ook goed is.
    Jij hebt alle auto's uit de GT serie stuk voor stuk bestuurd en het optrekken getest zowel op een vlak wegdek als een stuk dat omhoog loopt en dergelijke… Lijkt me niet… Je gaat hier puur af op wat de makers jou vertellen. De GT serie heeft gewoon een aantal tekortkomingen waarvan zeker is dat Forza die tekortkomingen niet heeft.
    Heb een aantal wagens kunnen vergelijken, en dat leek er heel aardig op. De belangrijke dingen, zoals variabele kleptiming, compressoren, en aandrijving worden goed weergegeven.

    En ik heb de wagens getimed he, ze trekken in Gran Turismo precies even snel op als ze op horen te trekken. Als een XM in een bepaalde game in 6 sec naar de 100 gaat, gaat de game de prullenmand in.
    Wat is nou een realistische racer zonder schademodel?
    En een racer heeft mij nooit echt lang kunnen boeien wanneer ik het niet tegen echte tegenstanders kon opnemen.
    Daarnaast heb je het in je laatste ook over hoe de motor van een bepaalde auto hoort te klinken… Nou hebben de makers van Forza, net als bij PGR2 alle auto's in het spel stuk voor stuk op de rollerbank gezet en het motorgeluid vanuit verschillende hoeken opgenomen. Het geluid klopt dus al. Daarnaast mag je er vanuit gaan dat een team dat realisme voor ogen heeft wel van wanten weet als het aankomt op weggedrag. Dus kwa snelheid enz. zal het ook wel goed in elkaar zitten.
    Als ze realisme nastreven zal het weggedrag wel kloppen? Je gelooft ook alleen maar wat je wil geloven he?
    Je kunt Forza nu 4 maanden voor de release gewoon onmogelijk afschrijven en GT4 als beter bestempelen. Wie dat wel doet is imo niet meer of minder dan een fanboy.
    Eerst was ik volgens velen Xbox fanboy, en nu wat? Een PS2 fanboy die zijn PS2 heeft verkocht omdat ie er niet tevreden over was?

    Denk het ook.

    Ik ben alleen fan van GAMES, op welke console dan ook, en Gran Turismo > all tot nu toe, Forza ziet er al niet geweldig uit dus ik denk niet dat ze er voldoende werk in hebben gestoken om GT te kunnen toppen. Het is niet het beleid van MS en zijn studio's om meer werk in de gameplay te steken dan in de gfx, omdat ez weten dat een game zonder mooie gfx bijna nooit geweldig verkoopt. Bovendien hoort een Xbox racer er gewoon beter uit te zien dan een PS2 racer.
    Daarnaast is GT VEEL uitgebreider, meer wagens, meer raceklassen (inclu rally!), betere gfx, meer tuning mogelijkheden (elk merk heeft zijn huistuner), noem maar op.

    Wat ontbreekt is een schademodel (minder) en een online mode (boeien).
  • (maar goed dat valt Klaas niet op, die denkt dat de Citroen XM van z'n pa in 6 sec naar de 100 trekt <img alt=":D" src="/plugins/sceditor/emoticons/grin.png" />)

    Ik heb jou nergens in de auto zien zitten met een stopwatch toen we het testten. Volgens mij heb jij nooit in een citroen xm v6 2.0 turbo gezeten……………..

    Het valt me van je tegen dat nou juist jij je als een fanboy opstelt in deze discussie en GT4 de hemel inprijst terwijl je Forza niet of nauwelijks hebt gespeeld en al helemaal niet de volledige versie hebt gespeeld. Als je een echte racefanaat was zou je uitkijken naar deze titel en benieuwd zijn naar physics en dergelijke, maar aan je reacties te zien heb je je weinig tot niet in deze titel geinteresseerd en staar je je blind naar GT4. Alleen al 1 van de eerste zinnen in je 1 na laatste post slaat als een lul op een drumstel. Hoe de fuck weet jij dat de auto's in GT precies zo optrekken zoals ze dat in het echt doen? Jij hebt alle auto's uit de GT serie stuk voor stuk bestuurd en het optrekken getest zowel op een vlak wegdek als een stuk dat omhoog loopt en dergelijke… Lijkt me niet… Je gaat hier puur af op wat de makers jou vertellen. De GT serie heeft gewoon een aantal tekortkomingen waarvan zeker is dat Forza die tekortkomingen niet heeft.

    Wat is nou een realistische racer zonder schademodel? En een racer heeft mij nooit echt lang kunnen boeien wanneer ik het niet tegen echte tegenstanders kon opnemen.
    Daarnaast heb je het in je laatste ook over hoe de motor van een bepaalde auto hoort te klinken… Nou hebben de makers van Forza, net als bij PGR2 alle auto's in het spel stuk voor stuk op de rollerbank gezet en het motorgeluid vanuit verschillende hoeken opgenomen. Het geluid klopt dus al. Daarnaast mag je er vanuit gaan dat een team dat realisme voor ogen heeft wel van wanten weet als het aankomt op weggedrag. Dus kwa snelheid enz. zal het ook wel goed in elkaar zitten.

    Je kunt Forza nu 4 maanden voor de release gewoon onmogelijk afschrijven en GT4 als beter bestempelen. Wie dat wel doet is imo niet meer of minder dan een fanboy.

    Ik had het niet beter kunnen verwoorden.
  • Een Citroën XM V6 Turbo.
    Met een topsnelheid van 233 km/h en een acceleratie van 0-100 km/h in 7,8 seconden. Niet mis zou ik zeggen.

    Ik sluit me helemaal aan bij klaas z'n verhaaltje. Met nadruk op "Je kunt Forza nu 4 maanden voor de release gewoon onmogelijk afschrijven en GT4 als beter bestempelen"
  • (maar goed dat valt Klaas niet op, die denkt dat de Citroen XM van z'n pa in 6 sec naar de 100 trekt <img alt=":D" src="/plugins/sceditor/emoticons/grin.png" />)

    Ik heb jou nergens in de auto zien zitten met een stopwatch toen we het testten. Volgens mij heb jij nooit in een citroen xm v6 2.0 turbo gezeten……………..

    Het valt me van je tegen dat nou juist jij je als een fanboy opstelt in deze discussie en GT4 de hemel inprijst terwijl je Forza niet of nauwelijks hebt gespeeld en al helemaal niet de volledige versie hebt gespeeld. Als je een echte racefanaat was zou je uitkijken naar deze titel en benieuwd zijn naar physics en dergelijke, maar aan je reacties te zien heb je je weinig tot niet in deze titel geinteresseerd en staar je je blind naar GT4. Alleen al 1 van de eerste zinnen in je 1 na laatste post slaat als een lul op een drumstel. Hoe de fuck weet jij dat de auto's in GT precies zo optrekken zoals ze dat in het echt doen? Jij hebt alle auto's uit de GT serie stuk voor stuk bestuurd en het optrekken getest zowel op een vlak wegdek als een stuk dat omhoog loopt en dergelijke… Lijkt me niet… Je gaat hier puur af op wat de makers jou vertellen. De GT serie heeft gewoon een aantal tekortkomingen waarvan zeker is dat Forza die tekortkomingen niet heeft.

    Wat is nou een realistische racer zonder schademodel? En een racer heeft mij nooit echt lang kunnen boeien wanneer ik het niet tegen echte tegenstanders kon opnemen.
    Daarnaast heb je het in je laatste ook over hoe de motor van een bepaalde auto hoort te klinken… Nou hebben de makers van Forza, net als bij PGR2 alle auto's in het spel stuk voor stuk op de rollerbank gezet en het motorgeluid vanuit verschillende hoeken opgenomen. Het geluid klopt dus al. Daarnaast mag je er vanuit gaan dat een team dat realisme voor ogen heeft wel van wanten weet als het aankomt op weggedrag. Dus kwa snelheid enz. zal het ook wel goed in elkaar zitten.

    Je kunt Forza nu 4 maanden voor de release gewoon onmogelijk afschrijven en GT4 als beter bestempelen. Wie dat wel doet is imo niet meer of minder dan een fanboy.
  • Forza word een leuk spel, ik heb niks met racen. Maar Tunen vind ik wel erg interessant
  • Hmmm ik ben autofanaat, als bepaalde dingen niet kloppen kan ik me daar enorm aan storen. Een Ferrari hoort helemaal weg te worden gereden door een 3x goedkopere TVR, niet in alle games is dat zo omdat Ferrari wil dat zijn auto's bij de top horen in een racegame ivm hun imago. Een Ferrai is wel mooi, maakt een prachtig geluid en is kwalitatief

    Voor een autofanaat en specjunkie als ik, komt niets in de buurt van Gran Turismo. Ik weet hoe snel bepaalde wagens horen te zijn, weet ook het een en ander van hun weggedrag, ik weet hoe een turbo whistle klinkt en wat er gebeurt als Honda's VTEC er in kicked. Ik weet dat een vierwielaangedreven sportwagen op de eerste meters flink voordeel heeft en na een bepaalde sxnelheid terrein verliest. Enz.

    Dat soort dingen moeten KLOPPEN, doen ze dat niet dan vind ik het geen goede racegame.

    Physics zijn ook belangrijk, of die in Forza beter worden moet ik nog zien. Dat kunnen ze wel zeggen, ik moet het nog zien.
  • Ik bedoel dus de realisme van het weggedrag van de auto's. En bijvoorbeeld hoe de auto reageert als je tegen een vangrail aanbotst of in een grindbak terecht komt. Daar is GT niet erg realistisch in en Forza wel :)
  • Gran Turismo niet realistisch?

    De wagens trekken in GT tenminste precies zo snel op als ze op HOREN te trekken (maar goed dat valt Klaas niet op, die denkt dat de Citroen XM van z'n pa in 6 sec naar de 100 trekt :D), en alle wagens hebben (veel van) de sterke en zwakke punten die ze in de realiteit ook hebben. Erg knap voor een game met zo veel wagens.

    GT heeft sowieso meer en interessantere wagens, en op dit moment stukken betere gfx.

    Ze zeggen dat ze zich richten op de serieuze racegame fanaat ja, dat soort reclamepraat neem ik niet erg serieus. Hoeveel racers hebben dat wel niet beloofd, en hoeveel hebben het waargemaakt? Nul komma nada volgens mij.
    Gran Turismo raced heerlijk, imo stukken beter (sowieso realistischer) dan bijvoorbeeld Project Gotham Racing 2. Al is de Xbox controller naar mijn mening beter voor racegames.

    Tis voor een deel afwachten, maar GT is nog steeds op heel veel punten the one to beat, GT3 is imo nog steeds de beste racegame van deze generatie (F-Zero GX niet meegerekend, maar das geen realistische of realistisch bedoelde racer).
  • Forza gaat op alle vlakken die voor mij tellen het onderspit delven versus GT4. Forza zal alleen beter zijn om multiplayer gebied vanwege zijn online mode maar die interesseert me geen reet.

    GT4 wordt denk ik de veel betere game voor de serieuze racegame fanaat.

    Sowieso gaar dat GT4 er grafisch zo veel beter uit ziet, qua gfx is Forza op zijn best middelmatig, of ze moeten het nog flink op gaan schroeven de komende maanden.

    fanboy <img alt=":P" src="/plugins/sceditor/emoticons/tongue.png" />

    En welke vlakken tellen dan voor jou waarvan je nu al weet dat Forza onderspit delft?

    Forza richt juist MEER op de serieuze racegame fanaat. Het spel is ontzettend realistisch, de controls, het realisme en de physics zijn het beste wat je kan krijgen op consoles. Dit spel verdient de titel "The Real Driving Simulator" in tegenstelling tot de GT-serie.

    De GT serie is ook erg leuk, maar dat spel is niet erg realistisch.
  • Forza gaat op alle vlakken die voor mij tellen het onderspit delven versus GT4. Forza zal alleen beter zijn om multiplayer gebied vanwege zijn online mode maar die interesseert me geen reet.

    GT4 wordt denk ik de veel betere game voor de serieuze racegame fanaat.

    Sowieso gaar dat GT4 er grafisch zo veel beter uit ziet, qua gfx is Forza op zijn best middelmatig, of ze moeten het nog flink op gaan schroeven de komende maanden.

    fanboy :P

    En welke vlakken tellen dan voor jou waarvan je nu al weet dat Forza onderspit delft?
  • ForzaMotorsport.net, nieuwe website van het spel.
  • Tsja als ik naar de screens kijk dan zie ik een beetje plastic-achtige raceauto's, ik vraag me af of dit spel echt zo goed wordt als men doet geloven daar bij Microsoft. Ik ben benieuwd, als-ie goed is kan ie natuurlijk niet in mijn collectie ontbreken ;).
  • Als ik er zo naar kijk kan Forza ook een heel kut spel worden. Nog winnen ze dan de strijd met GT4 want die komt toch nooit meer :P.

    Nee zo erg is het niet. Heb deze titel niet gevolgd maar ben er op zich wel benieuwt naar. Kijken of het wat is…
  • Forza gaat op alle vlakken die voor mij tellen het onderspit delven versus GT4. Forza zal alleen beter zijn om multiplayer gebied vanwege zijn online mode maar die interesseert me geen reet.

    GT4 wordt denk ik de veel betere game voor de serieuze racegame fanaat.

    Sowieso gaar dat GT4 er grafisch zo veel beter uit ziet, qua gfx is Forza op zijn best middelmatig, of ze moeten het nog flink op gaan schroeven de komende maanden.
  • Niks voor mij, ik ben echt vreselijk slecht in PGR2, ask Klaas ;).
  • Racen vind ik juist chill op een xbox controller , kben van plan zelf een PlaySeat in elkaar te lassen :D dan lijkt mij de xperience echt compleet :D
  • Lijkt me een heel tof spel, alleen ik ben zoooo brak met racen op de Xbox. Ik heb van de zomer een paar weken PGR2 gedaan en heb dat wel onder de knie, maar Colin ging me dan weer niet goed af…
  • Kijk, dit is het soort shit wat nog ontbrak. Een online markt. Ik had zelf gedacht dat het eerder met RPG's zou gebeuren. Items traden, mss ala pokémon of Harvest moon (GC). Maar het idee om dit met auto's te doen had ik niet verwacht. Ben niet zo'n fan van race games maar kan hier wel naar uitkijken, al is het om te kijken hoe deze markt zich ontwikkelt en hopelijk ook door andere games zal worden overgenomen.
  • Project Gotham Racing 2 ;)
    http://www.insidegamer.nl/content.php?id=209

    Ik kijk ook heel erg uit naar Forza.. de beelden zijn om te smullen en ook het hele concept van auto kopen, tunen, verkopen, duurdere auto kopen.. pink slips rijden.. etc .. heerlijk lijkt me dat!! :D

Plaats reactie

Wanneer je een reactie plaatst ga je akoord
met onze voorwaarden voor reacties.

Log in om te reageren