1. Formule 1: Seizoen 2010

Re: Formule 1: Seizoen 2010



FIA publiceert regels 2010

De FIA heeft de nieuwe regels voor 2010 vrijgegeven, hele grote veranderingen zijn er niet.

De kwalificatie-opzet wordt licht gewijzigd. De kwalificatie blijft 1 uur duren met 3 secties, in de eerste 2 secties vallen er nu echter 8 auto's af in plaats van 6. De FIA heeft hier toe besloten omdat er volgend jaar meer teams deelnemen.

Daarnaast wordt in de laatste kwalificatie-sectie nu ook met zo weinig mogelijk benzine gereden. Bijtanken is namelijk vanaf 2010 verboden.

Verder wordt het gebruik van bandenwarmers verboden en wordt het minimumgewicht van een auto van 600 kilogram naar 620 kilogram verhoogd.

KERS blijft toegestaan, dit terwijl de FOTA eerder besloot geen KERS meer te gebruiken. McLaren, Ferrari, en Williams hebben echter al aangegeven graag door te gaan met KERS. De overwinning van Hamilton met een KERS-auto in Hongarije zal ongetwijfeld aan deze beslissing hebben bijgedragen.
Bron : f1news


Abu Dhabi toch weer seizoensafsluiter in 2010

De Grand Prix van Abu Dhabi zal ook in 2010 de laatste race van het seizoen zijn. Dat werd bekend nadat de FIA de kalender voor volgend jaar bekendmaakte. In eerste instantie stond Brazilië als laatste race gepland, maar dat is dus nu gewijzigd.

De organisatie van de Grand Prix van Abu Dhabi liet eerder al weten graag de gastheer te zijn van de seizoensafsluiter. Dat lobbyen heeft blijkbaar gewerkt, want dat verzoek is ingewilligd. De data voor de races zijn niet veranderd, er is gewoon geruild.

De Grands Prix van Japan en Korea zijn beide met een week verschoven. De races stonden gepland op respectievelijk 3 en 17 oktober, maar dat is nu dus 10 en 24 oktober.
Bron : F1racing

Kalender 2010

14 mrt. 2010 Bahrein, Sakhir 28 mrt. 2010 Australië, Melbourne 04 apr. 2010 Maleisië, Sepang 18 apr. 2010 China, Shanghai 09 mei 2010 Spanje, Barcelona 16 mei 2010 Monaco, Monte Carlo 30 mei 2010 Turkije, Istanbul Park 13 jun. 2010 Canada, Montreal 27 jun. 2010 Europa, Valencia Stratencircuit 11 jul. 2010 Groot-Brittannië, Silverstone 25 jul. 2010 Duitsland, Hockenheim 01 aug. 2010 Hongarije, Hungaroring 29 aug. 2010 België, Spa Francorchamps 12 sep. 2010 Italië, Monza 26 sep. 2010 Singapore, Singapore 10 okt. 2010 Japan, Suzuka 24 okt. 2010 Zuid-Korea, Korean International Circuit 07 nov. 2010 Brazilië, Interlagos 14 nov. 2010 Verenigde Arabische Emiraten, Abu Dhabi


FIA bevestigt invoering nieuw puntensysteem

De Formule 1 kent vanaf 2010 een nieuw puntensysteem. Dat heeft de FIA vandaag (donderdag) bekendgemaakt. De winnaar zal vanaf komend seizoen 25 punten scoren, de nummer twee twintig en de nummer drie vijftien. De gehele top-tien zal punten behalen. Dit is ingevoerd omdat de grid uitgebreid zal worden naar dertien teams.

Het oude systeem (10-8-6-4-3-2-1), dat sinds 2003 actief was, kreeg de nodige kritiek te verwerken, omdat de beloning voor een overwinning niet groot genoeg zou zijn. De winnaar scoorde immers slechts twee punten meer dan de nummer twee. Met het nieuwe systeem is dat vijf punten, wat een overwinning dus waardevoller zal maken. Jenson Button liet eerder op de dag al weten een voorstander te zijn van het plan, precies om die reden.

"Doordat de grid is uitgebreid naar dertien teams en na aanbeveling van de F1 Commissie, is besloten om een nieuw puntensysteem te introduceren in 2010", liet de FIA weten in een korte verklaring.

Het systeem is nu als volgt:

P1: 25 ptn.
P2: 20 Ptn.
P3: 15 ptn.
P4: 10 ptn.
P5: 8 ptn.
P6: 6 ptn.
P7: 5 ptn.
P8: 4 ptn.
P9: 2 ptn.
P10: 1 ptn.

Bron : f1racing

+

Button: "Nieuw puntensysteem is prima plan"

Jenson Button is voorstander van het nieuwe puntensysteem dat de FIA vanaf volgend jaar wil invoeren. Dit zegt de 29-jarige Engelsman tegenover BBC radio 5 live. De FIA wil een systeem invoeren, waarbij de winnaar 25 punten krijgt, de nummer twee twintig en de nummer drie vijftien. De gehele top-tien zou dan in de punten eindigen.

"Ik vind het een geweldig idee. Het is toch mooi dat je bij een overwinning vijf punten meer kunt pakken dan de nummer twee. Het is ook belangrijk, want we houden in de Formule 1 allemaal van winnen. Vorig seizoen won ik zes races, maar ik pakte iedere keer maar twee punten meer dan degene achter mij," aldus Button.

Button gaat volgend jaar zijn wereldtitel proberen te verdedigen bij het team van McLaren. "Op dit moment zit ik nog mijn winterpauze en ben ik dus nog niet officieel begonnen met de voorbereidingen voor volgend seizoen. In februari beginnen we met testen en daar kijk ik erg naar uit."

En dit zou natuurlijk mooi zijn :


Ecclestone: "Rentree van Schumacher zou magisch zijn"

Ondanks dat het inmiddels al bekend is waar coureurs als Fernando Alonso, Nico Rosberg, Robert Kubica en Jenson Button blijft het in de Silly Season gonzen van de geruchten. Hoofdrolspeler in dit geval is zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher, die in verband wordt gebracht met Mercedes GP. Velen, waaronder Formule 1-baas Bernie Ecclestone, zouden het geweldig vinden als de recordkampioen in 2010 weer op de startgrid zou staan.

"Persoonlijk moet ik zeggen dat ik het betwijfel of hij volgend seizoen zijn comeback zal maken, maar dat gezegd hebbende worden de geruchten steeds hardnekkiger," zo wordt de Brit geciteerd in de Britse krant The Times. "Het zou echter wel magisch zijn als hij zijn rentree zou maken. Je hebt gezien wat er gebeurde toen bekend werd dat hij Felipe Massa zou vervangen bij Ferrari. Of het nu daadwerkelijk gaat gebeuren weet ik niet. Als ik Michael was zou ik het niet doen, maar ik weet zeker dat hij weet dat hij weer goed voor de dag kan komen als hij het wel doet."
Bron : Formule1wereld


Wat zijn jullie verwachtingen van het nieuwe seizoen ????
  • [size=3]Alonso mist kwalificatie Monaco na trainingscrash[/size]

    15 mei 2010

    Ferrari-coureur Fernando Alonso zal in Monaco niet meedoen aan de kwalificatie. De Spanjaard crashte tijdens de derde en laatste training voor de Grand Prix van Monaco in de vangrail en zijn auto kan niet op tijd worden gerepareerd.
    Alonso had nog maar zes ronden gereden toen hij de controle over de F10 verloor bij het uitkomen van Massenet. De auto schuurde vervolgens langs de vangrail om pas op de taxistandplaats van het casino tot stilstand te komen. De wagen raakte hierbij dusdanig beschadigd, dat deze niet meer gemaakt kan worden voor de kwalificatie. Alonso zal de race op zondag nu vanuit de pitstraat starten, met een nieuw chassis.

    Alonso reed tijdens beide trainingen op donderdag nog de snelste tijd.

    Een veelbelovend weekend het putje in…

    Edit : Massa zal ook wel een straf krijgen voor het ophouden van Button…

    Jammer voor Alonso, maar ik maal er niet om. :P Kan het misschien nog leuk worden achterin.

    Van Massa was het natuurlijk een oliedomme actie. Hij had voor zich helemaal niemand en ziet heus wel in zijn spiegels dat Button er snel aankomt, vlak voor start/finish gaat die opzichtig van zijn gas en verpest het rondje van Button. Of het verder invloed heeft gehad kan ik niet zeggen. Feit is wel dat Massa 4de staat en Button 7de. Daar zal vast wel een straf aangehangen worden, maar of het voor morgen gedaan wordt. Geen idee, het is tenslotte ferrari. 8| :'D

    Wel leuke kwalificatie, wat was Kubica aan het stampen zeg. Geweldig! En Webber hij blijft me verbazen. Werd wel gek van de regie, ze voelde Q3 totaal niet aan. Webber was nul keer in beeld, alleen maar Kubica omdat het Renault is en de regie ook frans is. :') Beetje jammer weer.
  • [size=3]Alonso mist kwalificatie Monaco na trainingscrash[/size]

    15 mei 2010

    Ferrari-coureur Fernando Alonso zal in Monaco niet meedoen aan de kwalificatie. De Spanjaard crashte tijdens de derde en laatste training voor de Grand Prix van Monaco in de vangrail en zijn auto kan niet op tijd worden gerepareerd.
    Alonso had nog maar zes ronden gereden toen hij de controle over de F10 verloor bij het uitkomen van Massenet. De auto schuurde vervolgens langs de vangrail om pas op de taxistandplaats van het casino tot stilstand te komen. De wagen raakte hierbij dusdanig beschadigd, dat deze niet meer gemaakt kan worden voor de kwalificatie. Alonso zal de race op zondag nu vanuit de pitstraat starten, met een nieuw chassis.

    Alonso reed tijdens beide trainingen op donderdag nog de snelste tijd.

    Een veelbelovend weekend het putje in…

    Edit : Massa zal ook wel een straf krijgen voor het ophouden van Button…
  • Ik las het gister ook. Ik dacht nog "zeik toch niet". :P
  • Zou Massa heel boos zijn op Alonso dat hij hem zo ineens inhaalde bij de pits zodat Alonso eerst kon ?
  • Button: "Actie Schumacher was niet fair"

    Jenson Button was bepaald niet te spreken over de manier waarop Michael Schumacher hem inhaalde in Barcelona. Na zijn stop reed Schumacher buitenom bij de Brit, waarna de wereldkampioen er niet meer voorbij zou komen.

    "Ik wist niet echt waar Michael was", zei Button na afloop. "Hij stuurde in en als ik niet van mijn gas was gegaan waren we gecrasht. Hij gaf me amper ruimte en je zou denken dat hij beter zou weten met zijn ervaring. Het was niet echt een faire manoeuvre."

    "Inhalen is hier heel moeilijk en Michael is niet dom. Hij wist waar hij zijn auto moest zetten en op dit circuit ga je hem dan echt niet voorbij. Hij duwde me steeds wijd en maakte geen fout. Het was erg frustrerend."

    Wat een gewhine van een gefrustreerde coureur :') was niks mis met die actie en het is autoracen hoor, niet een cursus hoe moet je ritsen…

    Heb me overigens wel zitten vermaken tijdens dat gevecht :lol:
  • Zozo bijna podium plaats voor Schumi, dat is gezien de afgelopen races een prestatie. (Race niet gezien)
  • Leg mij dan eens uit wat Alonso allemaal verkeerd doet?
    Helemaal niks. Dat wat ie misschien allemaal deed is lang geleden. :)
  • Jammer dat Vettel zijn auto nog over de streep kreeg. Verder ook jammer dat Hamilton de vlag niet zag. Zijn er dan ook plus punten ?! Ja ! Alonso met de 2e stek, en Schumi eindelijk voor Rosberg. :)

  • Kijk die Vettel gelukkig zijn.

    Tsjah, hij staat natuurlijk ook het liefste in het midden. Hij wil zo graag Kampioen worden. Het is heel knap dat hij vandaag toch nog derde is geworden, wel met geluk uiteraard. Maar die laatste ronden moest die heel voorzichtig rijden. 50% van de cap. van de auto mocht hij maar gebruiken vanwege de remmen die bijna dood gingen.

  • Kijk die Vettel gelukkig zijn.
  • Jep, het was niet vol met spektakel. Was ook te verwachten. De GP van Spanje is al jaren niet spannend. Wel een knappe overwinning van Webber. Die gast ging als een malle ervan door. Niemand hield hem bij.

    Knap dat Vettel hem heeft uitgereden met die kapotte remmen. Dat was nog even billen knijpen.

    En Hamilton tsjah….. :lol: Best balen voor hem. :lol:
  • Pos. Rijder Team Tijd
    1 M. Webber Red Bull 1:35:44.101
    2 F. Alonso Ferrari + 24.065
    3 S. Vettel Red Bull + 51.338
    4 M. Schumacher Mercedes Grand Prix + 62.195
    5 J. Button McLaren + 63.728
    6 F. Massa Ferrari + 65.767
    7 A. Sutil Force India F1 + 72.941
    8 R. Kubica Renault + 73.677
    9 R. Barrichello Williams + 1 ronde(n)
    10 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1 ronde(n)
    11 V. Petrov Renault + 1 ronde(n)
    12 K. Kobayashi Sauber + 1 ronde(n)
    13 N. Rosberg Mercedes Grand Prix + 1 ronde(n)
    14 L. Hamilton McLaren + 2 ronde(n)
    15 V. Liuzzi Force India F1 + 2 ronde(n)
    16 N. Hulkenberg Williams + 2 ronde(n)
    17 J. Trulli Lotus F1 + 3 ronde(n)
    18 T. Glock Virgin Racing + 3 ronde(n)
    19 L. Di Grassi Virgin Racing + 4 ronde(n)

    Niet gefinisht
    20 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 24 ronde(n)
    21 K. Chandhok HRT F1 Team + 39 ronde(n)
    22 P. de la Rosa Sauber + 48 ronde(n)
    23 B. Senna HRT F1 Team + 66 ronde(n)
    24 H. Kovalainen Lotus F1 + 66 ronde(n)

    Nou dat was weer een mooie zondag middag van 'Meh' niveau.
  • Ja, Redbull laat de andere teams weer alle hoeken van de baan zien.

    Het blijft me verbazen dat Webber constant prima met Vettel mee kan. Nu pakt die weer een pole weg voor de neus van Vettel. Echt heel knap, want Webber stond bekend om een degelijke rijder, maar geen echt topper. Hij doet het heel goed bij RedBull. RedBull streeft steeds meer en meer naar de status van een topteam! :D
  • [size=3]Kwalificatie[/size]

    Pos. Rijder Team Tijd
    1 M. Webber Red Bull 1:19.995
    2 S. Vettel Red Bull 1:20.101
    3 L. Hamilton McLaren 1:20.829
    4 F. Alonso Ferrari 1:20.937
    5 J. Button McLaren 1:20.991
    6 M. Schumacher Mercedes Grand Prix 1:21.294
    7 R. Kubica Renault 1:21.353
    8 N. Rosberg Mercedes Grand Prix 1:21.408
    9 F. Massa Ferrari 1:21.585
    10 K. Kobayashi Sauber 1:21.984

    11 A. Sutil Force India F1 1:21.985
    12 P. de la Rosa Sauber 1:22.026
    13 N. Hulkenberg Williams 1:22.131
    14 V. Petrov Renault 1:22.139
    15 S. Buemi Scuderia Toro Rosso 1:22.191
    16 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso 1:22.207
    17 V. Liuzzi Force India F1 1:22.854

    18 R. Barrichello Williams 1:23.125
    19 J. Trulli Lotus F1 1:24.674
    20 H. Kovalainen Lotus F1 1:24.748
    21 T. Glock Virgin Racing 1:25.475
    22 L. Di Grassi Virgin Racing 1:25.556
    23 K. Chandhok HRT F1 Team 1:26.750

    Als het niet gaat regenen, dan zal het vast en zeker wel weer een Red Bull Feestje worden…
  • Héél goed, als vriend Hamilton op het beschilderde deel iets te ver was uitgegleden had hij een hele pitcrew platgereden.

    Zou Massa heel boos zijn op Alonso dat hij hem zo ineens inhaalde bij de pits zodat Alonso eerst kon ?

    Ik zou utterly pissed zijn, er zijn grenzen aan wat je wel en niet kan flikken bij je bloedeigen teamgenoot en voorkruipen bij het aanrijden van de pitsstraat is toch wel een behoorlijk grens.

    Maar, volgens mij was het afgesproken werk, wel heel mooi geacteerd, dat wel.
  • [size=3]Vettel en Hamilton komen weg met reprimande[/size]

    18 april 2010

    Sebastian Vettel en Lewis Hamilton hebben allebei een officiële waarschuwing gekregen voor de gevaarlijke manier waarop zij door de pitstraat reden tijdens de Grand Prix van China. Het tweetal reed zij aan zij door de pits.


    Na beide coureurs gehoord te hebben en bestudering van de videobeelden kwam de wedstrijdleiding in Shanghai tot de conclusie dat zowel Vettel als Hamilton gevaarlijk had gereden en dat beide coureurs een reprimande moesten krijgen.

    Hamilton over het incident: "Naar mijn beleving was er niets aan de hand. Het team stuurde me op het juiste moment weg. Ik had alleen wat wielspin toen ik weer weg reed. Sebastian drukte me nog een beetje naar rechts, maar volgens mij is alles verder eerlijk verlopen." Vettel had een iets andere lezing: "Het leek erop dat Lewis mij probeerde aan te tikken. Ik ben blij dat ik geen lekke band heb opgelopen."

    Hamilton behoudt dus zijn tweede plaats en Vettel blijft zesde.

    Net zoals bij de vorige race komen ze hier heel goed weg….
  • Heel mooie race. Wat een spektakel! Button heel mooi gewonnen, wel jammer dat Vettel het niet kon maken. Maar de race was van begin tot eind vet! :D
  • Race
    Pos. Rijder Team Tijd
    1 J. Button McLaren 1:46:42.163
    2 L. Hamilton McLaren + 1.530
    3 N. Rosberg Mercedes Grand Prix + 9.484
    4 F. Alonso Ferrari + 11.869
    5 R. Kubica Renault + 22.213
    6 S. Vettel Red Bull + 33.310
    7 V. Petrov Renault + 47.600
    8 M. Webber Red Bull + 52.172
    9 F. Massa Ferrari + 57.796
    10 M. Schumacher Mercedes Grand Prix + 1:01.749
    11 A. Sutil Force India F1 + 1:02.847
    12 R. Barrichello Williams + 1:03.665
    13 J. Alguersuari Scuderia Toro Rosso + 1:11.416
    14 H. Kovalainen Lotus F1 + 1 ronde(n)
    15 N. Hulkenberg Williams + 1 ronde(n)
    16 B. Senna HRT F1 Team + 2 ronde(n)
    17 K. Chandhok HRT F1 Team + 4 ronde(n)

    Niet gefinisht
    18 J. Trulli Lotus F1 + 30 ronde(n)
    19 L. Di Grassi Virgin Racing + 48 ronde(n)
    20 P. de la Rosa Sauber + 49 ronde(n)
    21 S. Buemi Scuderia Toro Rosso + 56 ronde(n)
    22 K. Kobayashi Sauber + 56 ronde(n)
    23 V. Liuzzi Force India F1 + 56 ronde(n)
    24 T. Glock Virgin Racing + 56 ronde(n)

    Mooie race !
  • Ik denk Alonso. Maar goed, V. doet het tot op heden niet slecht.
  • Vettel wordt echt kampioen. Geen twijfel mogelijk!

    Ik hoop het. :D

    Hij is zo goed bezig, niet te stoppen die jongen. Alleen door technische problemen, zal hij punten gaan verliezen.

    Nu ook weer op pole. Prima kwalificatie. Redbull heeft het prima voor elkaar. :D

Plaats reactie

Wanneer je een reactie plaatst ga je akoord
met onze voorwaarden voor reacties.

Log in om te reageren